подходит для автомобилей:
BMW E87, с 2004 по 2012 г.
BMW E90, с 2005 по 2012 г.
BMW X5/E70, с 2006 по 2014 г.
BMW E60, с 2004 по 2013 г.
BMW E88, с 2004 по 2012 г.
BMW E82, с 2004 по 2012 г.
BMW E81, с 2004 по 2012 г.
BMW Е65, с 2005 по 2018 г.
BMW E93, с 2006 по 2018 г.
BMW E63, с 2004 по 2018 г.
BMW F25, с 2012 по 2018 г.
BMW F10, с 2010 по 2018 г.
BMW F30, с 2014 по 2018 г.
BMW E84, с 2010 по 2018 г. 

Возможность автоматического запуска двигателя возможна при установке в паре с дополнительной охранной системой или GSM модулем, имеющим таймерный канал, и обеспечивающий имитацию работы ключа зажигания, создавая последовательность сложных управляющих сигналов замка зажигания. В модуле предусмотрена перепостановка в охрану штатной охранной системы. Работает на Е и на F кузовах.

Особенности подключения:

1. Вход «IGN 1» (желтый провод) подключается к выходу сигнализации или GSM модуля на котором присутствует

«-» во время автоматического запуска.

2. Входы «START» (красный или синий провод) подключается к выходу «стартер» сигнализации на котором

появляется «+12В или (-)» в момент попытки запуска (работы стартера).

3. Выход «IMMO» (бел/чер провод) используется для обхода штатного иммобилайзера.

4. Петлю программирования разрезать при использовании сигнализации с автозапуском или входов START.

Особенности подключения к педали тормоза на примере автомобиля BMW X5 Е70 (см.Рис.2 в инструкции):

1. Выходы (красный и черный) подключаются в разрыв (син/крас) проводу автомобиля.

2. Выход (синий) подключается к (оран/сер) проводу автомобиля.

3. Выход (желтый) подключается к (фиолет/жел) проводу автомобиля

Просим Вас обратить внимание, что модуль запуска не работает на следующих автомобилях:

• BMW 5 кузов Е 60 (ключ)
• BMW 7 кузов Е 65 (кнопка)
• BMW 7 кузов Е 66 (кнопка)